Review Test Drive Chery Omoda 5: Canggih dan Fun, Berasa jadi Artis

Uzone.id - “Canggih dan fun, berasa jadi artis”, barangkali kalimat tersebut cocok kami jadikan sebagai kesimpulan yang kami dapat setelah mencoba Chery Omoda 5 sebagai mobil harian di Ibukota.

Chery memang sudah berubah, gak sama seperti dulu. Wajar dong, apalagi kalau perubahannya ke arah yang lebih baik, seperti yang mereka tunjukkan pada Omoda 5 ini.

Sebuah mobil yang menurut kami seperti kecepetan didatangkan oleh Chery, dengan tampilan futuristis ala-ala mobil masa depan. Namun dengan begitu, jangan kaget kalau sepanjang perjalanan kalian akan merasa seperti artis yang diperhatikan banyak orang.

Desain futuristis dan anak muda banget

No debat! Pasti kalian semua setuju kalau mobil ini sangat mencolok dan menarik perhatian. Terutama pada bagian wajahnya yang membulat dengan grill yang motifnya melebihi zaman.

Sepanjang perjalanan, beberapa kali kami melihat orang-orang di trotoar melirik pada mobil ini. Bahkan, sejumlah pengendara motor sampai harus menengokkan kepalanya ke arah kami—eh maksudnya ke arah mobil ini.

Berhenti di sejumlah tempat pun, tak luput dari banyak pertanyaan. “Mobil apa ini? Mobil apaan nih bang? Oh Chery? Chery sekarang jadi gini ya? Masa sih ini mobil China?” begitulah kira-kira komentar banyak orang.

Apalagi Chery juga tak melupakan target pasar dari Omoda 5 yakni anak-anak muda. Jadi, meskipun mobil ini futuristis dan terlihat mahal, nuansa berjiwa muda tetap ada di mobil ini dan berhasil ditunjukkan oleh Chery.

“List-list merahnya anak muda banget ya, apalagi peleknya juga ada warna merahnya tuh, lengkap sama kaliper remnya juga merah, keren banget sih,” komentar teman yang maunya dianggap sebagai gen Z.

Tapi memang secara desain, Omoda 5 beneran atraktif. Kalian yang muda akan terwakili, yang menolak tua juga jadi berasa muda lagi ketika mengendarai mobil ini.

Dan gak cuma desain depan saja yang menarik, bagian belakang pun dibuat ala-ala fastback dengan spoiler atap agresif dan kaca belakang landai serta bagian bumper yang menegaskan kesan crossover.

Begitu juga di dalam kabinnya. Nuansa futuristis begitu kental, mulai dari tatanan dasboard, konsul tengah yang besar dan tinggi, sampai lingkar setir yang terlihat mewah dan canggih.

Posisi duduk juga cukup ergonomis, apalagi pengaturan jok sudah elektrik, kemudian setir yang bisa tilt dan telescopic. Hanya ada beberapa kekurangan menurut kami di sektor kabin, yakni konsul tengah yang terlalu besar sehingga kabin depan terasa sempit dan visibilitas kaca belakang yang kurang lega.

Chery cukup baik dalam menampilkan kesan mewah dan berkelas pada Moda 5, baik dari sisi eksterior maupun interiornya.

Lalu bagaimana dengan performa dan handlingnya?

Performa dan Handling: Gak Malu-maluin untuk pecicilan

Chery membekali Omoda 5 dengan mesin berkapasitas 1.500cc Turbo. Mesin yang sanggup menghasilkan tenaga sebesar 145 Hp dan torsinya 230 Nm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi CVT dengan 9 speed artificial.

Di atas kertas, dengan bodi kompaknya, tentu saja performa tersebut lebih dari cukup. Maka dari itulah, Omoda 5 begitu asik diajak stop and go di tengah kemacetan. Mobil ini juga punya sodoran tenaga yang bisa direspon dengan baik oleh transmisi CVT-nya.

Tenaga yang mantap, dipadu sama handling yang fun. Kalian bisa membayangkan bagaimana rasanya? Dengan ban besar dan lebar berukuran 18 inci, membuat pergerakan mobil ini jadi gesit dan presisi.

Redaman suspensinya empuk dan nyaman, tapi tidak sampai mengorbankan handling yang membuat body-roll mobil ini jadi sulit dikendalikan.

Secara keseluruhan, tenaga dari mesin turbonya itu mudah dijinakkan, begitu juga dengan handlingnya yang bakal membuat pengemudinya bersenang-senang di jalanan.

Kalaupun ada yang kurang, seperti biasa di mobil-mobil China kekinian, respon setir yang terlalu enteng dan minim feedback. Kemudian, feeling rem yang terasa kurang pakem, sehingga butuh penyesuaian terlebih dahulu.

Fitur melimpah

Nah untuk urusan fitur, apakah perlu disebutkan satu persatu? karena jujurly, terlalu banyak! Tapi setidaknya Chery sudah membekali Omoda 5 dengan fitur keselamatan kekinian, ADAS. Dari rangkaian fitur tersebut, kami paling suka Adaptive Cruise Control-nya yang bisa aktif sampai kecepatan nol!

Fitur-fitur ADAS lainnya juga lengkap—meski kami tidak suka dengan bunyi peringatannya yang terlalu keras, serta respon setir dalam mengoreksi laju mobil yang kerap bikin kaget.

Omoda 5 tipe Z, hadir menggunakan head unit 10.25 inci yang sudah mendukung koneksi Apple Car Play dan Android Auto, termasuk Dynamic Meter Cluster.

Kemudinya sudah terbungkus dengan balutan kulit, dan terdapat front armrest dengan cooling storage serta dynamic multi colour ambient light, juga enam buah speaker.

Fitur lain yang tak kalah menarik adalah remote window operation, engine star with cooling activation, dual zona AC control, rear view camera with dynamic guides, keyless entry plus vehicle body anti-theft, smartphone wireless charger, serta air filter standar PM 2.5.

Untuk tipe RZ, memiliki semua fitur yang ada pada tipe Z dan ditambah dengan fitur lain yang lebih lengkap. Beberapa diantaranya seperti, door mirror heating, drive seat 6 way power adjustment, HMA lamp automatic control, sequantial LED turning light, power tailgate, acoustic glas, intelligent voice assistant, dan power sunroof.

Sedangkan untuk fitur keselamatan, baik tipe Z dan RZ sudah dilengkapi dengan anti-lock braking system (ABS), electronic brake force distribution (EBD), brake assist system (BAS) plus brake priority system (BOS).

Juga electronic stability program (ESP) plus traction control (TCS), hill-start assist control (HAC) dan hill descent control (HDC), tyre pressure monitoring system (TPMS), serta auto central locking door.

Begitu juga untuk ADAS yang sudah dimiliki keduanya dan terdiri dari lane departure wanrning (LDW), blind-spot detection (BSD), emergency lane keeping (ELK), rear cross traffic alert (RCTA), serta adaptive cruise control (ACC) with low speed follow.

Selain itu, ada juga front collision warning (FCW) with vehicle identification, autonomus emergency braking (AEB), traffic sign recognition (TSR), car lead departure sign (CLDS), intelligent high beam control headlamp (IHC), integrated cruise assist (ICA), dan panoramic camera 360 derajat.