Rangka eSAF Motor Honda Mulai Karatan? Coba Cara Ini Biar Gak Patah
![Rangka eSAF Motor Honda Mulai Karatan? Coba Cara Ini Biar Gak Patah Rangka eSAF Motor Honda Mulai Karatan? Coba Cara Ini Biar Gak Patah](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn2.uzone.id%2F%2Fassets%2Fuploads%2FUZONEINC%2Fauto%2FHonda_Motor%2FVario_160%2FHonda-Vario-160-Active-Matte-Red%2520(1).jpg%2F800&w=1920&q=75)
Uzone.id - Beberapa hari terakhir, media sosial diramaikan oleh postingan terkait ringkihnya rangka eSAF pada sejumlah motor matic Honda keluaran terbaru. Sasis ini dinilai mudah berkarat dan berpotensi keropos yang sangat membahayakan pengendara.
eSAF atau enhance Smart Architecture Frame kali pertama diadopsi Honda pada Genio yang rilis tahun 2019. Rangka ini kemudian digunakan pada beberapa produk motor matic Honda lainnya, seperti BeAT, BeAT Street, Scoopy, hingga Vario 160.
Sasis ini menggunakan lembaran pelat baja, alih-alih menggunakan pipa besi seperti sasis motor matic pada umumnya. Pelat ini kemudian di-press dan dilas laser, sehingga ada lipatan atau tulang di sisi-sisinya.
Rangka motor dengan desain eSAF diklaim lebih ringan 4 kg dibandingkan sasis skutik Honda sebelumnya. Alhasil, konsumsi bahan bakal jadi lebih irit, manuver pengendara pun lebih mudah dan nyaman di jalanan.
Sayang, kasus sasis eSAF di motor matic Honda yang rawan keropos dan patah, bikin banyak pemilik was-was. Ahli mekanik, Devianto Wahjoe, dalam postingan Instagramnya pun menyarankan agar pengguna memperhatikan beberapa titik yang rawan patah sasis.
“Ada beberapa titik yang memang rawan. Frame bagian bawah itu cenderung kena banyak air dan tempat mengumpulnya tanah, sehingga rawan berkarat,” katanya, dikutip dari Instagram pribadinya @deviantowahjoe.
View this post on Instagram
Ia pun menyarankan pemilik motor matic Honda untuk segera melakukan pengecekan sasis ke bengkel. Bila ada tanda-tanda karat, coba bersihkan menggunakan sikat kawat atau amplas, kemudian dicat dan dilapisi cairan anti karat.
Menurutnya, cara ini bisa jadi opsi untuk menjaga kondisi rangka. Jadi, daripada rangka motor patah di jalan dan membahayakan diri sendiri dan pengendara lainnya, sebaiknya langsung dilakukan pengecekan.
“Yang masih pakai rangka eSAF, langsung bawa ke bengkel, dan periksa sasisnya daripada nanti patah,” pungkasnya.
Tanggapan Astra Honda Motor (AHM)
Turut mengomentari banyaknya kejadian patahnya sasis motor matic keluaran terbaru Honda, Rina Listiani selaku Public Relation AHM menyebutkan memang terdapat banyak faktor yang dapat menyebabkan rangka motor patah atau berkarat.
Perusahaan pun menyarankan konsumen untuk langsung datang ke AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) terdekat untuk pemeriksaan lebih lanjut.
"Banyak faktor yang dapat menyebabkan sasis motor patah atau berkarat, sehingga perlu dilakukan pemeriksaan secara langsung unit motor untuk mengetahui penyebabnya. Kami sarankan konsumen dapat melakukan pengecekan di AHASS (Astra Honda Authorized Service Station)," ujar Rina ketika dihubungi oleh Uzone.id.
"Kami melakukan pengecekan dan menindaklanjuti setiap keluhan dan permasalahan konsumen yang masuk ke contact center maupun bengkel AHASS," sambungnya.
Rina juga menjelaskan, pihak AHM memberikan garansi untuk komponen rangka motor dengan masa pemakaian 10.000 kilometer atau satu tahun. Konsumen yang mengalami masalah pada rangkanya, tentu bisa melakukan pengecekan garansi.
![populer populer](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn4.uzone.id%2Fassets%2Fuploads%2Frevamp%2Ficon%2Fnews.png%2F800&w=1920&q=75)