Kawasaki D-Tracker 150 Special Edition Hadirkan Warna Baru

Kawasaki D-Tracker 150 Spesial Edition (Foto: KMI)

Uzone.id - PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) telah merilis supermoto D-Tracker 150 Special Edition Model Year (MY) 2021 yang akan segera hadir di diler resmi Kawasaki.

Warna kuningnya terlihat fresh, membuat Pengendara semakin stand out di jalan. Tipe yang berwarna hijau semakin menonjolkan warna khas Kawasaki, membuat penyuka supermoto Kawasaki dapat semakin menunjukkan identitasnya di tengah komunitas, sebagai pemilik
motor “the real supermoto in Indonesia”.

Warna abu-abunya membuat Motor ini terlihat berbeda dari tipe-tipe sebelumnya. D-Tracker berwarna putih memberikan kesan yang akan selalu up to date.

FOTO: Begini Tampang Toyota Fortuner Facelift

Start delivery untuk D-Tracker Model Year 2021 ini dijadwalkan akan berlangsung pada pertengahan Oktober 2020.

Selain hadir dengan warna dan grafis baru yang lebih menarik, D-Tracker juga dilengkapi dengan hand guard, suspensi berwarna gold, dan engine guard, yang membuat Pengendara semakin merasa nyaman saat melintasi rintangan, sesuai situasi jalan. Hadirnya warna dan grafis baru kali ini merupakan upaya KMI untuk memuaskan Hasrat penyuka supermoto di Indonesia.

“Kami menghadirkan variasi baru untuk penyegaran dan memberikan pilihan variasi warna kepada pecinta supermoto di Indonesia.” kata Michael C. Tanadhi, selaku Head Sales & Promotion KMI, dalam pernyataan resmi yang dikutip Uzone.id.

D-Tracker 150 Special Edition menghadirkan warna dan grafis baru: kuning, hijau, abu-abu, dan putih.

Meskipun warna baru, KMI tetap tidak mengubah harga maupun spesifikasi dari MY sebelumnya. D-Tracker 150 Special Edition masih dipasarkan Rp35.500.000 (on-the road) untuk wilayah Jakarta.

Spesifikasi D-Tracker SE MY 2021:

Power

Jenis Mesin: Air-cooled, 4-stroke Single

Sistem Pengapian: DC-CDI

Power Maksimum: 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm

Torsi Maksimum: 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm

Diameter x Langkah: 58.0 x 54.4 mm

Volume Silinder: 144 cm3

Sistem Katup: SOHC, 2 valves

Perbandingan Kompresi: 9.5 : 1

Transmission: 5-speed, return

Primary Reduction Ratio: 2.880 (72/25)

Final Reduction Ratio: 3.124 (45/14)

Performance

Suspensi Depan: 35 mm inverted fork

Suspensi Belakang: Uni-Trak, with 5-way adjustable preload

Rem Depan: Single semi-floating 300 mm petal disc Twin-piston

Rem Belakang: Single 220 mm petal disc Single-piston

Roda Depan: 100/80-17M/C 52P

Roda Belakang: 120/70-17M/C 58P

Panjang x Lebar x Tinggi: 2,015 x 830 x 1,130 mm

Detail

Jarak poros roda: 1,335 mm

Jarak ke Tanah: 270 mm

Berat: 118 kg

Kapasitas Bensin: 6.9 liter