Jelajah Malang-Bromo dengan ADV 160, Manuver Stabil Libas Pegunungan

Uzone.id - PT Astra Honda Motor mengadakan touring menuju Honda Bikers Day 2023 menjelajahi pegunungan Bromo. Kali ini Uzone.id mendapatkan kesempatan untuk mengikuti touring tersebut menggunakan Honda ADV 160.

Perjalanan dimulai dari Hotel Harris di Arjosari, Malang, menuju ke daerah Jabung sebagai etape pertama. Kemudian perjalanan dilanjut menuju Jemplang di Bukit 360.

Setelah dari Jemplang, rombongan pun kembali ke Kota Malang, tepatnya ke Lapangan Rampal untuk meramaikan Honda Bikers Day 2023. Perjalanan ini menempuh jarak hingga 125 kilometer yang melewati berbagai rute mulai dari perkotaan, perbukitan, dan jalan pedesaan yang kecil.

Fitur fungsional untuk berpetualang

Honda ADV 160 memang dibekali fitur yang cukup canggih di kelas matic 150 cc. Meskipun untuk berpetualang di pegunungan tidak membutuhkan fitur yang khusus, namun ADV 160 menawarkan sejumlah bekal yang memudahkan pengendara.

Di antaranya adalah penggunaan stang fatbar di ADV 160 yang memiliki ukuran lebar. Dengan setang yang lebih lebar, tentunya memudahkan pengendara agar lebih stabil bermanuver, terutama saat melintasi pegunungan.

Windshield pada ADV 160 yang dapat diatur ketinggiannya juga memudahkan pengendara. Ketika berada di perkotaan, windshield bisa diturunkan untuk mendapatkan aliran angin yang lebih baik. Kemudian ketika memasuki daerah pegunungan, windshield dapat dinaikkan untuk menghindari kotoran jalan yang terpental ke atas.

Honda ADV 160 yang dibekali pengereman Anti-lock Braking System (ABS) juga membantu pengendara ketika di jalan turunan. ABS menghindari ban mengunci saat menekan rem terlalu keras, sehingga meminimalisir terjadinya insiden.

Honda juga membekali ADV 160 dengan USB Charger yang ditempatkan pada console box depan. Dengan demikian pengendara dapat mengisi daya gawai pintar dengan mudah.

Bagasi yang besar pada Honda ADV 160 juga memudahkan pengendara ketika perjalanan jauh. Dengan demikian pengendara tidak perlu menggendong tas atau barang bawaan di atas jok.

Performa mumpuni

Perjalanan dari Kota Malang menuju Jabung banyak diisi oleh jalan antar kota yang cukup mulus. Performa Honda ADV 160 tidak perlu diragukan lagi pada fase tersebut, namun bagaimana ketika di pegunungan?

Dari segi spesifikasi Honda ADV 160 dibekali mesin terbaru yakni 156,9 cc, 1-silinder, 4-langkah, 4-katup, eSP+. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 16 PS di 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm di 6.500 rpm.

Mesin tersebut sangat bertenaga baik di putaran bawah hingga ke menengahnya. Sehingga di jalan perkotaan, tidak terdapat masalah karena tenaga dirasa sangat responsif.

Memasuki pegunugungan Bromo di daerah Jabung pun tenaga dari Honda ADV 160 masih sangat terasa. Mesin dapat memberi tenaga dan mampu menambah kecepatan di jalur perbukitan yang menanjak.

Hanya saja, mendekati Bukit 360 di Jemplang, terasa sedikit berat ketika tanjakan sudah mulai tajam dan udara terasa dingin. Meski demikian, Honda ADV 160 masih mampu menanjak walaupun terasa sedikit berat.

Butuh memanfaatkan momentum saat menemukan jalan dengan kontur menanjak yang ekstrim. Hal ini cukup dimaklumi, mengingat ADV 160 merupakan motor dengan transmisi matic yang memungkinkan perbedaan tenaga dari yang dihasilkan mesin dan diterima oleh ban belakang.

Sementara dari segi suspensi, Honda ADV 160 memiliki bantingan yang cukup kuat di kaki-kakinya. Hal ini membuat motor cukup stabil saat digunakan menikung dengan kemiringan yang cukup ekstrim.

Terlebih motor ini memiliki ban yang cukup besar untuk ukuran skutik 150 cc. Dengan bekal ban 110/80 R14 di depan dan 130/70 R13 di belakang, membuat tapaknya menjadi sangat lebar dan stabil untuk digunakan bermanuver.

Hanya saja kaki-kaki yang stabil tersebut membuat bantingan motor ini terasa kurang tepat jika digunakan berpetualang. Saat menemukan jalan yang sedikit rusak atau menghajar lubang, terasa hantaman yang cukup keras baik di jok maupun setang.

Dengan rute yang beragam dan menuntut performa tinggi, Honda ADV 160 mencatatkan konsumsi bahan bakar yang cukup irit. Tercatat konsumsi bahan bakarnya mencapai 48,4 km/liter.

Kesimpulan

Dengan pertimbangan dari berbagai faktor di atas, Honda ADV 160 dirasa masih bisa diandalkan untuk digunakan berpetuang menjelajahi pegunungan Bromo. Memang terdapat beberapa hal yang harus diwaspadai, namun secara keseluruhan motor ini masih sanggup untuk melahap medan yang cukup sulit.

Ditambah penggunaan ban dual purpose, harusnya mampu membuat motor ini melintasi jalanan berpasir di sekitaran kawasan Gunung Bromo.